Több mint 1000,
városban és városon kívül megtett km után úgy gondolom, megadatott a jog, hogy nagy
tapasztalati tőkémből véleményt formálhassak a Tannus tömörgumijairól.
2018 nyár végén –
őszén bekaptam egymás után nagyon sok (6) defektet, amik előtte sem bántak
velem túl szűk markúan, valahogy mindig megtaláltam azt, amibe nem kellett
volna belemenni. Ismerős volt már korábbról a Tannus, ami tömörgumijai
megalkotásával vált híressé – legalábbis nekem már akkor szemet ütött, illetve
gondolatmagokat ültetett az agyamba, amik néha elgondolkoztattak azon az
utópisztikus ideán
miszerint, bármikor bárhova megyek, bármin megyek is át, a gumim mindig kemény lesz, mint egy jó féle bika töke :)
Hát ezután a 6
egymás utáni defekt után nem is kellett más, megkerestem, hol juthatok
leghamarabb egy pár ilyen gumihoz – még az ára sem érdekelt, persze megnéztem
és szisszentem egyet, de aztán mégis csak jól átgondolva, hogy a gyártó 7000-8000 km-re garantálja, tökéletes befektetésnek címkéztetett a pénztárcám számára és már írtam is a mailt Hajtás Pajtáséknak,
hogy namármostaztán tessék elküldeni nekem egy pár, felnimre illő Tannus
tömörgumit. Ehhez persze meg kellett állapítani a felni 2 pereme közti belső
távolságot, ami jelen esetben 19mm volt. Ehhez egy 32-es illik, ami méretében
jócskán túlmutat a korábbi 23-25-ös méreteken, de valamit valamiért (lehet,
tanácsos lett volna bevásárolni egy szett vékonyabb felnit is, de mint fentebb
említettem, szerettem volna mihamarabb a ’végtelenül elrettenthetetlen’ élménnyel
felruházva róni az utakat).
Pár nap múlva már
nyúzhattam is – szó szerint - fel a felnikre a gumikat, ami tök tapasztalatlan
állapotomban kb 1 órába került kerekenként. Jól oda kellett figyelni, mert
korrigálásra nem igazán van lehetőség; ha már feltetted, akkor legalább egy
másik tüske szett kell, hogy újra feltehesd, mert az előzőt vagy el kell vágni,
vagy úgy elhajlik, hogy utána már használhatatlan lesz.
Felkerültek hát a
szép új tappancsok, úgy örültem, ki is próbáltam, még a szomszédnak is gyorsan
bemutattam új szerzeményemet, hogy büszkélkedhessek vele :) Szép piros színével
ki is tűnt a többi bicikli közül, még
idősebb nénik is megjegyezték, hogy de kis pofás bicikli lett ez így :)
Elsőre a
legszembetűnőbb különbség a levegős gumikhoz képest, hogy kanyarokban másként
viselkedik. Ez nem tud úgy deformálódni nyomás hatására, ezért az irányítása is
másként működik, de ez pár km után már át is áll alapbeállításra.
Többektől
hallottam: félnek, hogy nehezebb a gumi, illetve lassabban lehet vele haladni,
mint a levegős konkurenciával. Hát, mindkettőt meg kell cáfolnom. Persze pontos
statisztikáim nincsenek, de azt állíthatom, hogy egy adott szakaszt, melyet
korábban 13 perc alatt tettem meg, ezzel nem volt ritka, hogy 11 perc alatt is
sikerült.
Térkő. Na, ezt
nem annyira szereti; a térkövek rései között menetelve olyan, mintha ki akarna
esni a kerék, vagy kompletten az egész bicó alólad. Szerencsére nem esik,
szépen átmegy rajta, valószínűleg itt is az az eset állhat fenn, mint a fentebb
vázolt kanyarodási eltérésben, hogy más az anyag deformitása.
Itt épp a másik biciklimre kerül fel a Tannus, mert annyira bejött, hogy arra is vennem kellett egy párat! (ezeket már a velove.pl-ről vettem, ott pár ezerrel olcsóbban meg lehet szerványolni) |
Városba tehát
nagyon ajánlom, penge kis dolog, tényleg még az üvegszilánkokon is úgy mehetsz
át rajta, hogy a lelkiismeret legkisebb szikráját sem kell magadban elmorzsold,
hogy ’Na, te béna, hát nem belementél, most megint javíthatsz defektet, na elő
azzal a foltozóval!’
Ééés, kiemelt élményorgazmussal tölt el, mikor látsz egy bazinagy tüskét kikandikálni a gumiból, elkezded kihúzni és nem követi az egészet egy hótnagy sziszegés a levegő eltávozásától, mert _nincs_több_levegőőő_! :)
Városon kívül
szinte észrevehetetlen a különbség. Ide azért már talán még jobban illene,
illetve érdemlegesebb lenne egy véknyabb kerékméret a kisebb súrlódás végett,
de nemrégiben a Balatont is minden további nélkül forogta körbe, semmi panaszom
nem lehet rá!
Azóta már csak
úgy nézek a biciklisekre, mint akik még hisznek a levegős kerekekben és akik
tudják, hogy a Tannus-sal jó tekerni, tehát Tannus-ra fel :)